{"id":22258,"date":"2026-02-06T19:17:22","date_gmt":"2026-02-07T01:17:22","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaacropolis.com\/?p=22258"},"modified":"2026-02-06T19:17:34","modified_gmt":"2026-02-07T01:17:34","slug":"mas-de-30-mil-vehiculos-en-pachuca-se-benefician-con-acciones-de-movilidad-en-bulevar-felipe-angeles-y-avenida-tecnologico-de-monterrey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/mas-de-30-mil-vehiculos-en-pachuca-se-benefician-con-acciones-de-movilidad-en-bulevar-felipe-angeles-y-avenida-tecnologico-de-monterrey\/seguridadyjusticia\/","title":{"rendered":"M\u00e1s de 30 mil veh\u00edculos en Pachuca se benefician con acciones de movilidad en bulevar Felipe \u00c1ngeles y Avenida Tecnol\u00f3gico de Monterrey"},"content":{"rendered":"\n

A trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito y Vialidad de la Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica de Pachuca<\/strong>, se llevaron a cabo trabajos de rehabilitaci\u00f3n de los carriles de extrema derecha<\/strong> en la avenida Tecnol\u00f3gico de Monterrey y el bulevar Felipe \u00c1ngeles<\/strong>, con el objetivo de evitar asentamientos vehiculares<\/strong>, reducir congestionamientos y mejorar la fluidez vial en una de las zonas con mayor carga de tr\u00e1nsito de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

En coordinaci\u00f3n con Obras P\u00fablicas Municipales<\/strong>, se realiz\u00f3 el retiro de 159 boyas met\u00e1licas<\/strong>, acci\u00f3n que permiti\u00f3 la rehabilitaci\u00f3n de carriles y una mejor organizaci\u00f3n de la circulaci\u00f3n vehicular en ambos sentidos. De manera complementaria, se efectuaron labores de balizamiento de l\u00edneas logar\u00edtmicas<\/strong> en bocas de tormenta, isletas y reductores de velocidad, contribuyendo al ordenamiento vial y a una circulaci\u00f3n m\u00e1s segura.<\/p>\n\n\n\n

Los trabajos se concentraron en el tramo de\u00a0avenida Tecnol\u00f3gico de Monterrey con direcci\u00f3n a Camino Real de la Plata (zona Galer\u00edas)<\/strong>, as\u00ed como en\u00a0bulevar Felipe \u00c1ngeles, de Geol\u00f3gico a Camino Real de la Plata<\/strong>, logrando\u00a0desahogar cada fase semaf\u00f3rica<\/strong>\u00a0y disminuir los asentamientos que se generaban de forma recurrente.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Estas acciones resultan estrat\u00e9gicas al funcionar esta vialidad como v\u00e1lvula de escape ante las obras<\/strong> que actualmente se desarrollan en la zona, permitiendo agilizar la circulaci\u00f3n de m\u00e1s de 30 mil veh\u00edculos<\/strong> que transitan diariamente por el sector y fortaleciendo la movilidad urbana en la capital.<\/p>\n\n\n\n

La Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica, Tr\u00e1nsito y Vialidad<\/strong> continuar\u00e1 implementando acciones coordinadas para mejorar la movilidad, optimizar los tiempos de traslado y garantizar una circulaci\u00f3n m\u00e1s eficiente<\/strong> para las y los pachuque\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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