{"id":23176,"date":"2026-04-06T11:36:01","date_gmt":"2026-04-06T17:36:01","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaacropolis.com\/?p=23176"},"modified":"2026-04-06T11:36:03","modified_gmt":"2026-04-06T17:36:03","slug":"bloqueos-carreteros-chantajes-o-incapacidad-gubernamental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/bloqueos-carreteros-chantajes-o-incapacidad-gubernamental\/columnas\/","title":{"rendered":"BLOQUEOS CARRETEROS \u00bfCHANTAJES O INCAPACIDAD GUBERNAMENTAL?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Guadalupe Orona Ur\u00edas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En el gobierno de la 4T, sobre todo en el sexenio de L\u00f3pez Obrador, se institucionaliz\u00f3 la burocracia, la ineptitud y la corrupci\u00f3n; ejemplos documentados existen muchos. La incapacidad para gobernar no s\u00f3lo se refleja en el malestar general de toda la sociedad, en las obras fara\u00f3nicas construidas por capricho, sin sustento t\u00e9cnico ni econ\u00f3mico, con inversiones multimillonarias; en la ca\u00edda de los niveles educativos y de salud; en el desplome de la inversi\u00f3n en infraestructura, en el aumento del \u00edndice delictivo y de la violencia en todo el pa\u00eds, en la inflaci\u00f3n, etc. Tambi\u00e9n se refleja en la nula capacidad para dialogar con sectores inconformes u organizaciones sociales; negligencia o indolencia que ocasionan, necesariamente,&nbsp;<strong>manifestaciones p\u00fablicas o bloqueos carreteros como \u00fanico mecanismo para hacerse escuchar y lograr visualizar una demanda o un problema sin atender por las autoridades<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En el gobierno de L\u00f3pez Obrador las carreteras bloqueadas y cantidad de d\u00edas de un bloqueo fueron en aumento, \u201c[\u2026]&nbsp;<strong>en 2021 la Guardia Nacional report\u00f3 2 mil 351 tomas de casetas y mil 548 bloqueos carreteros<\/strong>, que ese a\u00f1o se registraron principalmente en Sonora, donde ind\u00edgenas yaquis bloquearon la carretera federal. Un caso extremo sucedi\u00f3 en Uruapan, Michoac\u00e1n, donde las v\u00edas del ferrocarril fueron bloqueadas durante m\u00e1s de cien d\u00edas por un grupo de maestros [\u2026]\u201d(La Silla Rota, 12 de agosto de 2024).<\/p>\n\n\n\n<p>La misma nota period\u00edstica nos informa que, \u201cEn 2022 hubo 158 tomas de casetas y 880 bloqueos carreteros y en 2023 se registraron 103 tomas de casetas y 813 obstrucciones de carreteras federales, destacando los estados de&nbsp;<strong>Chiapas y Oaxaca que concentraron el 45.4 por ciento de estas presuntas acciones de protesta social<\/strong>\u201d . Es conocido que en algunos casos, sobre todo en estos estados hay \u201cacuerdos\u201d entre algunos grupos mercenarios y autoridades para cerrar carreteras y bloquear casetas de peaje, seg\u00fan sus intereses.<\/p>\n\n\n\n<p>Llama a su vez la atenci\u00f3n el bloqueo de la carretera M\u00e9xico-Puebla, paralizada durante cinco d\u00edas por ejidatarios de Santa Rita Tlahuapan, exigiendo la resoluci\u00f3n de juicios de expropiaci\u00f3n de tierras. A este bloqueo, el entonces presidente contest\u00f3 airado, advirti\u00e9ndoles que \u201cse pod\u00edan quedar ah\u00ed todo el tiempo, (porque) lo que es justo se atiende de inmediato, (pero) cuando es transa no\u2026\u201d A varios grupos llam\u00f3 chantajistas y declar\u00f3 que \u201c\u00e9l jam\u00e1s, desde la oposici\u00f3n, hab\u00eda realizado bloqueos\u201d. A esta \u00faltima declaraci\u00f3n llovieron evidencias de lo contrario: \u201cL\u00f3pez Obrador conoce bien el tema,&nbsp;<strong>\u00e9l mismo encabez\u00f3 bloqueos y cierres carreteros en el pasado, pero ahora cancela el di\u00e1logo y se muestra inflexible<\/strong>. En 1996 bloque\u00f3 51 pozos petroleros en Tabasco y, tras su derrota en las elecciones presidenciales del 2006, el entonces candidato de la coalici\u00f3n \u00abPor el bien de todos\u00bb[&#8230;] realiz\u00f3 un plant\u00f3n frente al Paseo de la Reforma y el Z\u00f3calo de la Ciudad de M\u00e9xico\u201d. (RetoDiario, 24 de agosto de 2024).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Por 47 d\u00edas estuvo bloqueada la avenida Paseo de la Reforma.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Para la red carretera que opera Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), el 2025 result\u00f3 un \u201ca\u00f1o at\u00edpico\u201d debido a los constantes bloqueos en casetas y vialidades. Particularmente en los \u00faltimos meses grupos de agricultores y transportistas encabezaron estas movilizaciones, dejando varados a los automovilistas hasta por tres d\u00edas en El Arco Norte y otras vialidades en el pa\u00eds: \u201cAgricultores y transportistas iniciaron bloqueos carreteros en diferentes entidades del pa\u00eds. Los primeros rechazan la Ley de Aguas Nacionales y los segundos piden un freno a los robos y extorsiones que padecen de manera constante\u201d. Las protestas exigen mejores condiciones para el campo, precios justos de materias primas y del ma\u00edz y seguridad para los transportistas.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, debemos sumar los&nbsp;<strong>narcobloqueos en distintos puntos de la rep\u00fablica y aquellos bloqueos en vialidades internas de las ciudades por falta de servicios b\u00e1sicos<\/strong>, fundamentalmente por falta de agua potable.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin duda, ante un bloqueo carretero por varias horas o peor, por d\u00edas, se pierden miles de horas-hombre, miles de citas de trabajo o m\u00e9dicas, se interrumpen las cadenas de suministro de mercanc\u00edas provocando p\u00e9rdidas millonarias para empresas, comercios y consumidores. Pero&nbsp;<strong>la responsabilidad mayor, sin duda, es del gobierno en turno, incapaz de comprender las demandas de sus gobernados y de atenderlas<\/strong>; su impericia para gobernar y tozudez trae como consecuencia las afectaciones a miles de ciudadanos.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras los gobiernos estatales o el federal, seg\u00fan sea el caso, sigan pensando y operando como en su momento lo hizo el expresidente L\u00f3pez Obrador, al decirle a los manifestantes \u201cpueden quedarse ah\u00ed hasta que quieran porque no vamos a acordar nada as\u00ed, nadie nos puede chantajear\u201d, las cosas no se van a resolver, al contrario,&nbsp;<strong>al no existir interlocuci\u00f3n y posibilidades de atenci\u00f3n a las demandas de los manifestantes, las movilizaciones y bloqueos se seguir\u00e1n presentando en n\u00famero e intensidad mayor<\/strong>. Al gobierno le debe de interesar el n\u00famero personas que se ven perjudicadas, pero tambi\u00e9n los reclamos sociales y debe resolverlos sin amenazas y sin agresiones.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pachuca, Hidalgo, a 2 de abril de 2026<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guadalupe Orona Ur\u00edas En el gobierno de la 4T, sobre todo en el sexenio de L\u00f3pez Obrador, se institucionaliz\u00f3 la burocracia, la ineptitud y la corrupci\u00f3n; ejemplos documentados existen muchos.&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":23177,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"two_page_speed":[],"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3457,3165,3175,3456],"class_list":["post-23176","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-columnas","tag-bloqueos-carreteros","tag-columna-2","tag-grupo-acropolis","tag-guadalupe-orona-urias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23176"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23176\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23178,"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23176\/revisions\/23178"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}