{"id":7153,"date":"2023-08-10T23:06:55","date_gmt":"2023-08-10T23:06:55","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaacropolis.com\/?p=7153"},"modified":"2023-08-10T23:07:06","modified_gmt":"2023-08-10T23:07:06","slug":"repartidores-del-pan-podran-usar-nueva-ciclovia-no-solo-ciclistas-semot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/repartidores-del-pan-podran-usar-nueva-ciclovia-no-solo-ciclistas-semot\/sociedad\/","title":{"rendered":"Repartidores del pan podr\u00e1n usar nueva ciclov\u00eda, no s\u00f3lo ciclistas: Semot"},"content":{"rendered":"\n

Ricardo Bravo P\u00e9rez, director de Movilidad de la Semot, se\u00f1al\u00f3 que la nueva ciclov\u00eda bidireccional<\/strong> sobre las avenidas Francisco I. Madero, Universidad y Bulevar Javier Rojo G\u00f3mez surgi\u00f3 en respuesta a una demanda social de crear espacios donde est\u00e9n incluidos todos los sectores sociales.<\/p>\n\n\n\n

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Este proyecto que se est\u00e1 implementando nace de una demanda social, de personas que se trasladan en veh\u00edculos no motorizados y no me refiero \u00fanicamente a grupos ciclistas, me refiero a todas aquellas personas que tienen bicioficios, por ejemplo, el repartidor del pan<\/strong>, el de los tamales, el jardinero, el afilador, el que vende fruta [\u2026] y que finalmente transitan con inseguridad\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

El servidor p\u00fablico insisti\u00f3 en que la medida no es una imposici\u00f3n<\/strong>, por lo que quienes viven en la capital del estado deben saber que se busca generar las condiciones de seguridad vial<\/strong> para todos los sectores poblacionales.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cEsta nueva ciclov\u00eda ofrecer\u00e1 alternativas de desplazamiento para un sector m\u00e1s amplio de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Como parte de los trabajos para la consolidaci\u00f3n de la infraestructura, la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semot), llev\u00f3 a cabo durante dos d\u00edas la primera fase de un ejercicio de urbanismo t\u00e1ctico.<\/p>\n\n\n\n

Este consisti\u00f3 en un primer acercamiento de c\u00f3mo se ver\u00eda el espacio confinado para dicha obra, en un espacio de 770 metros de longitud, con el objetivo de analizar la movilidad en la zona, adem\u00e1s de que los usuarios se familiaricen con el proyecto, previo a su implementaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Durante el ejercicio, adem\u00e1s de analizar la movilidad de las personas que transitan por la futura infraestructura, se observ\u00f3 la falta de educaci\u00f3n vial de automovilistas y diferentes veh\u00edculos que se pasan los altos e invaden el espacio confinado<\/strong>. Por esta raz\u00f3n, la dependencia seguir\u00e1 trabajando.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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