{"id":7742,"date":"2023-08-23T00:01:05","date_gmt":"2023-08-23T00:01:05","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaacropolis.com\/?p=7742"},"modified":"2023-08-23T00:12:39","modified_gmt":"2023-08-23T00:12:39","slug":"pese-a-rechazo-de-comerciantes-emiten-licitacion-para-ciclovia-en-avenida-madero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/pese-a-rechazo-de-comerciantes-emiten-licitacion-para-ciclovia-en-avenida-madero\/politica\/","title":{"rendered":"Pese a rechazo de comerciantes, emiten licitaci\u00f3n para ciclov\u00eda en avenida Madero"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pese al rechazo manifestado por comerciantes de la avenida Madero, <strong>la Secretar\u00eda de Infraestructura P\u00fablica y Desarrollo Urbano Sustentable (SIPDUS) emiti\u00f3 ayer la licitaci\u00f3n para la elaboraci\u00f3n de la ciclov\u00eda de ese punto a viaducto Rojo G\u00f3mez,<\/strong> proyecto a cargos de la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte (Semot).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con el procedimiento EO-SIPDUS-N186-2023, <strong>el llamado Pol\u00edgono de movilidad sustentable, ubicado en  Pachuca, est\u00e1 previsto para su ejecuci\u00f3n del 29 septiembre de 2023 al 29 de febrero de 2024.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lyzbeth Robles Guti\u00e9rrez, titular de la Semot, <strong>afirm\u00f3 que hubo di\u00e1logo con los vecinos y comerciantes<\/strong> de la Madero, quienes <strong>manifestaron su rechazo a la ciclov\u00eda<\/strong>, y asever\u00f3 que s\u00ed se socializ\u00f3 \u201cen territorio\u201d, junto con representantes la C\u00e1mara de Comercios, Servicios y Turismo (Canaco).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/revistaacropolis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-70.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7745\" 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que todos los d\u00edas conviven en las calles con automovilistas\u201d, expuso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"446\" src=\"https:\/\/revistaacropolis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-69.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7744\" srcset=\"https:\/\/revistaacropolis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-69.png 800w, https:\/\/revistaacropolis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-69-300x167.png 300w, https:\/\/revistaacropolis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-69-768x428.png 768w, https:\/\/revistaacropolis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-69-600x335.png 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La funcionaria estatal adelant\u00f3 que<strong> habr\u00e1 reuniones posteriores <\/strong>con los opositores del proyecto: sin embargo, <strong>afirm\u00f3 que la ruta proyectada no se modificar\u00e1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>En lo que resta del a\u00f1o ya tendr\u00edamos ese proyecto conclu\u00eddo\u201d, expuso.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agreg\u00f3 que el proyecto cubre un pol\u00edgono \u201crelativamente peque\u00f1o\u201d de\u00a03.7 kil\u00f3metros de v\u00eda, para el cual <strong>se presupuestan 10 millones de pesos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Precis\u00f3 que el recorrido de la v\u00eda ciclista <strong>saldr\u00e1 de la glorieta de la avenida Madero, avanzar\u00e1 hasta avenida Universidad, tomar\u00e1 el bulevar Rojo G\u00f3mez y entroncar\u00e1 con Ri\u00f3 de las Avenidas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/revistaacropolis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-68-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7743\" 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SOCIALIZAR\u00c1N<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al respeto, el titular de la SIPDUS, Alejandro S\u00e1nchez Garc\u00eda, <strong>dijo que socializar\u00e1n la obra con los locatarios<\/strong> que se oponen al proyecto por considerar que los afectar\u00e1 ante la falta de estacionamiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El funcionaria expuso que la convocatoria para la obra continuar\u00e1, por lo que <strong>rechaz\u00f3 que la construcci\u00f3n se detenga<\/strong> en tanto haya di\u00e1logo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e1nchez Garc\u00eda dijo que <strong>el riesgo de manifestaci\u00f3n social por la ciclov\u00eda es una an\u00e1lisis<\/strong> que le corresponde hacer a la Secretar\u00eda de Gobierno y la Semot, responsable del protecto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" 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procede)\u201d,dijo.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El encargado de Infraestructura P\u00fablica afirm\u00f3 que los estudios de viabilidad de la ciclov\u00eda en ese tramo lo hizo Movilidad y Transporte.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alberto Reyes Hern\u00e1ndez, subsecretario de Infraestructura P\u00fablica, agreg\u00f3 que la obra contempla paraderos para las bicicletas. \u00a0<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>DatoAcro<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211;<em>La Semot no cuenta con recurso para el mantenimiento de la ciclov\u00edas ya existentes, por lo que toca al ayuntamiento mejorarlas.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00a0-El 6 de septiembre se realizar\u00e1 la junta de aclaraciones y la presentaci\u00f3n y apertura de proposiciones, el 12 de septiembre.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pese al rechazo manifestado por comerciantes de la 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