{"id":9516,"date":"2023-10-18T21:27:58","date_gmt":"2023-10-18T21:27:58","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaacropolis.com\/?p=9516"},"modified":"2023-10-18T21:28:12","modified_gmt":"2023-10-18T21:28:12","slug":"multa-transporte-con-mas-de-400-mp-a-plataforma-indrive-por-hacer-viajes-en-pachuca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/multa-transporte-con-mas-de-400-mp-a-plataforma-indrive-por-hacer-viajes-en-pachuca\/sociedad\/","title":{"rendered":"Multa Transporte con m\u00e1s de 400 mp a plataforma InDrive por hacer viajes en Pachuca"},"content":{"rendered":"\n<p>Por operar de manera ilegal en Pachuca,<strong> la aplicaci\u00f3n tecnol\u00f3gica InDrive, que ofrece el servicio de transporte individual por medio de su plataforma digita<\/strong>l, ha recibido seis sanciones por parte de la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte (Semot), refiri\u00f3 la titular de la dependencia Lyzbeth Robles Guti\u00e9rrez.<\/p>\n\n\n\n<p>Al funcionar de manera ilegal, detall\u00f3 que las unidades automotoras de la empresa han sido objeto de <strong>seis sanciones que suman un total de 438 mil pesos,<\/strong> ya que por unidad se les mult\u00f3 con 73 mil pesos, agreg\u00f3 el director del Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo (STCH), V\u00edctor Osmind Guerrero Trejo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTenemos detectadas seis unidades de InDrive, las cuales han sido sancionadas con 73 mil pesos cada uno, lo que da un monto de entre 400 y 450 mil pesos. Este tipo de plataformas no est\u00e1n aprobadas por la secretar\u00eda de movilidad\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"667\" src=\"https:\/\/revistaacropolis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-86-1024x667.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9517\" srcset=\"https:\/\/revistaacropolis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-86-1024x667.png 1024w, https:\/\/revistaacropolis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-86-300x196.png 300w, https:\/\/revistaacropolis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-86-768x500.png 768w, https:\/\/revistaacropolis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-86-1536x1001.png 1536w, https:\/\/revistaacropolis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-86-600x391.png 600w, https:\/\/revistaacropolis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-86.png 1556w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Guerrero Trejo exhort\u00f3 a la poblaci\u00f3n a no hacer uso de esa plataforma, ya que sus unidades carecen de seguro, por lo que ante cualquier accidente puede ser contraproducente para los usuarios, pues advirti\u00f3 que no cubrir\u00e1n los da\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por operar de manera ilegal en Pachuca, la aplicaci\u00f3n tecnol\u00f3gica InDrive, que ofrece el servicio de transporte individual por medio de su plataforma digital, ha recibido seis sanciones por parte&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9517,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"two_page_speed":[],"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[2109,91],"class_list":["post-9516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad","tag-indrive","tag-pachuca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9516"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9518,"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9516\/revisions\/9518"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}