{"id":9932,"date":"2023-11-07T20:24:50","date_gmt":"2023-11-07T20:24:50","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaacropolis.com\/?p=9932"},"modified":"2023-11-07T20:25:01","modified_gmt":"2023-11-07T20:25:01","slug":"acuerda-semot-acciones-a-favorde-la-movilidad-en-hidalgo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaacropolis.com\/index.php\/acuerda-semot-acciones-a-favorde-la-movilidad-en-hidalgo\/sociedad\/comunicados\/","title":{"rendered":"Acuerda Semot acciones a favorde la movilidad en Hidalgo"},"content":{"rendered":"\n

Acciones a emprender, correspondientes a la agenda 2023-2028, as\u00ed como la definici\u00f3n de objetivos en materia de movilidad, fueron los temas centrales que abordaron las y los integrantes del Subcomit\u00e9 Sectorial de Movilidad y Transporte, integrado por representantes de diferentes secretar\u00edas, organismos y la sociedad civil.<\/p>\n\n\n\n

La sesi\u00f3n fue encabezada por Lyzbeth Robles Guti\u00e9rrez titular de la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte en el estado (Semot), qui\u00e9n indic\u00f3 que el trabajo tiene el prop\u00f3sito de definir, conducir y coordinar las pol\u00edticas en la materia.<\/p>\n\n\n\n

Durante la Primera Sesi\u00f3n Ordinaria del Subcomit\u00e9 Sectorial de Movilidad y Transporte se present\u00f3 del Programa Sectorial de Desarrollo de Movilidad y Transporte 2023-2028.<\/p>\n\n\n\n

Dicha estrategia, busca promover el derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusi\u00f3n e igualdad, tal como lo establece el Art\u00edculo 4 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica de los Estados Unidos Mexicanos.<\/p>\n\n\n\n

De igual forma, en la reuni\u00f3n se definieron cuatro objetivos generales que se encuentran alineados al Plan Estatal de Desarrollo 2022-2028.<\/p>\n\n\n\n

El primer punto establece mejorar la movilidad en el estado, tomando en cuenta sus diferentes modalidades, tipos de transporte y caracter\u00edsticas regionales; implementaci\u00f3n de tecnolog\u00edas que favorezcan una movilidad sostenible, accesible, moderna y segura a largo plazo, en beneficio de grupos prioritarios\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El segundo objetivo pretende dirigir las pol\u00edticas p\u00fablicas, programas, proyectos y acciones en materia de movilidad, que promuevan el uso de sistemas de transporte de bajo impacto ambiental y no motorizado, conforme a las diversas modalidades y poblaciones usuarias.<\/p>\n\n\n\n

En tercer caso, busca mejorar la accesibilidad, calidad y seguridad del transporte p\u00fablico, estableciendo nodos de movilidad con una visi\u00f3n integral, inclusiva y sustentable, que beneficie al desarrollo econ\u00f3mico y favorezca la interconectividad social, econ\u00f3mica y tecnol\u00f3gica.<\/p>\n\n\n\n

El cuarto objetivo, tiene el prop\u00f3sito de impulsar la inclusi\u00f3n y el respeto a los derechos humanos, mediante estrategias y programas de difusi\u00f3n orientados a la seguridad, educaci\u00f3n vial y ambiental, en materia de movilidad.<\/p>\n\n\n\n

Cada uno de los puntos mencionados establece l\u00edneas de acci\u00f3n, mecanismos de seguimiento y evaluaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Estamos comprometidos en mejorar para transformar nuestro estado, manteniendo el di\u00e1logo abierto para el cumplimiento de pol\u00edticas p\u00fablicas, estrategias, proyectos y programas que prioricen a las personas peatonas, ciclistas y usuarias del transporte p\u00fablico\u201d, concluy\u00f3. <\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

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