El gobernador Julio Menchaca Salazar aseguró que se aprovechará toda la vía férrea existente existente para el proyecto del Tren Interurbano AIFA-Pachuca, anunciados por el gobierno federal, conexión para la cual también se necesitará más derecho de vía, adelantó.
Antier, se publicó el Diario Oficial de la Federación (DOF) el decreto en el de declaración área prioritaria la prestación del servicio de transporte público de pasajeros por medio de trenes.
Entre las siete rutas que se contemplan se encuentra la conexión de Pachuca con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
En breve entrevista tras la inauguración del Tianguis de Pueblos Mágicos, realidad ayer por la noche, Menchaca Salazar se congratuló con esta determinación, pues dijo que le “viene muy bien” a Hidalgo “porque comunica a Pachuca con el AIFA”.
En cuanto a las vías férreas para esta conectividad, el gobernador refirió que gran parte de la misma ya se encuentra edificada y conducía a la vieja estación de la capital hidalguense, por lo que falta establecer las cuestiones técnicas para lograr este proyecto, que está entre los planes formales del gobierno de la república.
Hay una línea que ya está, que la conducía a la vieja estación, pero hay un estudio, una prospección, pero las definiciones ya tienen que ser técnicas”, apreció.
Aunque se cuenta con este tramos ferroviario, dijo desconocer sus condiciones actuales; además, consideró que se tiene que obtener la liberación de más derecho de vía por la conexión con el nuevo aeropuerto.
“No lo sé, pero se va a aprovechar todo lo que se pueda que ya está ahí” aseguró.
En tanto, dijo desconocer los detalles de este proyecto del tren que vincule a la zona sur del estado con el AIFA, por lo que esperará a ver al presidente Andrés Manuel López Obrador para conocer más del Interurbano Pachuca-AIFA el próximo 27 de noviembre.
Los detalles los voy a ver con el presidente el lunes”, puntualizó en el breve mensaje que externó sobre este asunto.
De acuerdo con el decreto, las empresas que tienen bajo la concesión el transporte de carga en las vías férreas podrán presentar una propuesta respecto a la aplicación del transporte público por medio de trenes de pasajeros.
Aquellos que se encuentren interesados tendrán hasta el 15 de enero de 2024 para esta intención; de no ser así, podrán tomarse en cuenta proyectos de otros particulares asignar la tarea a la Secretaría de la Defensa Nacional o a la Secretaría de Marina.
Dato Acro
De acuerdo con Menchaca, dentro del presupuesto que se invertirá en obras por parte de la federación en Hidalgo para 2024, además del inicio del proyecto ferroviario AIFA-Pachuca, también se contempla la conclusión de la carretera Pachuca-Huejutla.
![Gerardo Ávila](https://revistaacropolis.com/wp-content/litespeed/avatar/b2415c9b23fdd4b826fc55a7d7056f5f.jpg?ver=1725390114)
Editor general, reportero